Según un informe de la consultora Analytica, los servicios de entrega puerta a puerta generaron ingresos por 518 millones de dólares en los primeros cinco meses de 2026, lo que representa un aumento del 113,2% en comparación con el año anterior. En mayo, las compras alcanzaron los 115 millones de dólares, consolidando un mercado que ya mueve cerca de 100 millones de dólares mensualmente.
En este contexto, la Dirección General de Aduanas se encuentra trabajando en la adaptación de sus normativas y procesos de control ante una operatoria cada vez más digitalizada. Durante la apertura de la Jornada Comex, organizada por el Centro Despachantes de Aduana (CDA), el director general, Andrés Velis, presentó diversas iniciativas dirigidas a modernizar el comercio exterior.
Una de las medidas más destacadas es la revisión integral del régimen de courier, que actualmente concentra una parte significativa del crecimiento de las compras internacionales realizadas por consumidores argentinos. Velis informó que la Aduana ha identificado varias distorsiones en este sistema y que se implementarán cambios orientados a reforzar los controles sin comprometer la celeridad del servicio.
Entre los ajustes estratégicos, se incluye la obligación de actualizar la información relacionada con el CUIT y el domicilio fiscal de los operadores. Esto tiene como finalidad mejorar la trazabilidad de cada paquete, minimizar el riesgo de uso indebido de identificaciones fiscales y fortalecer los mecanismos de fiscalización.
Los cambios afectarán tanto a los operadores que participan en importaciones bajo este régimen como a las plataformas de comercio electrónico que están en proceso de implementar las nuevas herramientas dispuestas por la Aduana.
Otro de los planes anunciados es una prueba piloto que permitirá a las plataformas de comercio electrónico proporcionar información sobre las operaciones antes de que la mercancía llegue al país. Esto facilitará que dichas plataformas realicen el cobro anticipado de los tributos correspondientes a cada transacción.
Desde la Aduana, explicaron que contar con información anticipada permitirá mejorar la matriz de riesgo utilizada para seleccionar las operaciones que requieren controles adicionales, al tiempo que se agilizarán aquellas consideradas de menor riesgo. En la práctica, se busca adelantar la evaluación de cada envío para reducir los tiempos de procesamiento y optimizar la gestión de las importaciones puerta a puerta.
Velis señaló que la Aduana se dirigirá hacia una operación completamente digital, comenzando con las destinaciones de exportación y luego extendiendo el proceso a las importaciones. Esta iniciativa busca sustituir gradualmente la documentación física por procesos electrónicos, simplificando trámites, acortando tiempos administrativos y mejorando la seguridad de la información.
Durante la Jornada Comex también se presentaron avances relacionados con la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) y el conocimiento de embarque electrónico (eBL), así como otras herramientas destinadas a agilizar la interoperabilidad documental entre los actores involucrados en la cadena logística.
También se anunció el desarrollo de una turnera online, que tiene como objetivo resolver las demoras en la obtención de turnos para el retiro y entrega de cargas en las terminales portuarias. Aunque aún no se ha comunicado una fecha de implementación, esta herramienta busca mejorar la planificación de la operatoria y la coordinación entre despachantes, transportistas y terminales, reduciendo así los tiempos de espera en los accesos a los puertos.
El crecimiento del régimen de courier se produce en un marco de aumento significativo en las compras internacionales. Según Analytica, a pesar de que este tipo de importaciones aún representa una proporción relativamente menor del total de las compras externas del país, su creciente volumen ya las coloca entre las categorías más relevantes al examinar las operaciones a códigos de ocho dígitos de la nomenclatura del Mercosur.
Además, el informe advierte que este fenómeno ha comenzado a repercutir en diferentes sectores productivos locales. Según los datos, el monto ingresado mensualmente por courier equivale aproximadamente a un tercio de las ventas de más de 70 centros comerciales analizados por el INDEC. La consultora indica que la industria textil y del calzado operó durante el primer cuatrimestre un 22,8% por debajo de sus promedios históricos entre 2016 y 2023, mientras que el segmento de insumos textiles mostró una actividad cerca del 40% inferior a sus niveles tradicionales. Según el análisis, esta situación no se debe únicamente al incremento del sistema puerta a puerta, sino también al aumento de las importaciones tradicionales de indumentaria.
