Este crecimiento marca también diez trimestres consecutivos de expansión para una forma de financiamiento utilizada principalmente para la adquisición de vehículos, maquinaria, tecnología y otros bienes de capital.
Entre abril y junio se firmaron contratos por $235.000 millones, lo que representa una suba interanual del 12,5% en términos reales. En pesos, el saldo de la cartera subió a $1.189.119 millones, con un incremento real del 15,7% en comparación con el mismo período del año anterior.
El desempeño del leasing se distingue del crédito prendario, que mostró una caída real del 3,5% en el mismo lapso. El plazo promedio de los contratos fue de 31 meses.
“El leasing vuelve a demostrar que es una herramienta clave para transformar financiamiento en inversión de bienes de capital”, remarcó el presidente de Leasing Argentina.
El sector de transporte y logística se posicionó como el principal motor de las operaciones en el trimestre, representando el 79,5% del total. Además, hubo avances en otros sectores, como telefonía y tecnología, que crecieron un 54% interanual en términos reales, y en maquinaria para la construcción, que experimentó una mejora del 7%.
La composición de la cartera refleja el impacto de estos sectores: el 65,5% corresponde a equipos de transporte y logística, el 11,5% a maquinaria de construcción, el 10,7% a tecnología y telecomunicaciones, el 5,8% a equipos industriales y el 2,3% a maquinaria agrícola.
Este crecimiento también repercutió en la creación de empleo. Según estimaciones de la entidad, las operaciones realizadas en el primer semestre generaron 2.371 nuevos puestos de trabajo directos.
“El crecimiento de las PyMEs confirma que el leasing acompaña de manera concreta sus decisiones de inversión y expansión, con la vital importancia de generar nuevos empleos. Los diez trimestres consecutivos de mejora evidencian que el leasing se consolida como una herramienta eficaz para adquirir activos de gran utilidad”, indicó el director ejecutivo de Leasing Argentina.
Un dato resaltante del informe es el aumento de la participación de las pequeñas y medianas empresas en la cartera de leasing, que en junio constituyeron el 50,3% del saldo total, en comparación con el 42,3% del año anterior.
Dentro de este segmento, The Capita Corporation/Banco Comafi se posicionó en primer lugar con una cartera de $180.668 millones, correspondiente al 31% del total PyME. Le siguieron BICE, con el 14%, y Supervielle, con el 10%.
Entre las grandes empresas, HPE Financial Services lideró con $110.036 millones, representando el 24% del segmento, seguida por The Capita Corporation/Banco Comafi, con el 16%, y Supervielle, con el 13%.
En cuanto al sector público, Provincia Leasing fue la más destacada con $51.640 millones, equivalente al 52% de la cartera, superando a BPN y Banco Patagonia.
Por tipo de modalidad, el leasing financiero sigue siendo la opción predominante, abarcando el 93% de las operaciones realizadas en el primer semestre. El leasing operativo representó el 7% restante, con una participación apenas superior al 6% del año anterior.
Los datos fueron presentados durante Expo Transporte 2026, la feria internacional de equipamiento y tecnología para el transporte de cargas y pasajeros que tiene lugar en La Rural. La evolución de la cartera confirma el creciente papel del leasing como mecanismo para financiar la adquisición de vehículos y bienes de capital, especialmente entre las empresas que buscan renovar o expandir sus activos.
