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Proponen un régimen para la regularización de contratos de obra pública pendientes

15 mayo, 2026
in Política
Proponen un régimen para la regularización de contratos de obra pública pendientes
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El Gobierno nacional está promoviendo un nuevo régimen destinado a regularizar y dar solución a los contratos de obra pública que actualmente se encuentran paralizados.

El senador de La Libertad Avanza, Enzo Fullone, presentó en la Cámara Alta el “Régimen Excepcional para la Regularización de la Obra Pública”. Esta iniciativa tiene como finalidad principal organizar y resolver los contratos que llevan años en estado de inacción, buscando eliminar la incertidumbre administrativa que afecta tanto al Estado como a las empresas.

La propuesta busca acelerar los procesos de regularización y liberar contratos obsoletos, permitiendo así un manejo más moderno y eficiente, con el fin de proteger el interés público.

“El Proyecto pone fin a un sistema que generaba parálisis y sobrecostos. Se trata de una medida concreta para sanear la obra pública y brindar la previsibilidad que Argentina necesita para crecer. Estamos estableciendo herramientas transparentes para cerrar situaciones pendientes y liberar el potencial de nuestra infraestructura”, afirmó Fullone.

Centrando su atención en la realidad de Río Negro, el senador relacionó esta reestructuración con el auge del sector energético en la región y la situación de las rutas nacionales en la provincia.

“En Río Negro, la paralización de los distintos contratos relacionados con rutas estratégicas como la 22, la 23 y la 151 es un impedimento para el desarrollo. Para que las inversiones se traduzcan en trabajo genuino, requerimos rutas seguras y previsibles. Regularizar estos contratos es crucial para que la energía y la producción rionegrina fluyan sin obstáculos burocráticos”, expresó el legislador libertario.

“Este proyecto busca consolidar el rumbo que lleva adelante el gobierno Nacional. Estamos transformando un Estado que antes era un obstáculo en uno que facilite la inversión privada, modernizando la infraestructura para acompañar el crecimiento productivo”, destacó el senador rionegrino, quien antes de su llegada al Congreso fue empresario constructor y estuvo a cargo de la dirección distrital de Vialidad Nacional en su provincia.

Fullone explicó que existen obras que no han sido recepcionadas definitivamente ni se ha emitido una resolución final debido a problemas administrativos o gestión inadecuada del patrimonio público, lo que puede conllevar a la judicialización de las obras, algunas de las cuales ya han sido finalizadas.

– Evaluación, regularización y cierre definitivo de los contratos de las obras públicas nacionales. – Aplica a obras que han estado paralizadas por más de 3 años. – Evaluación técnica: Avance técnico y financiero de la obra. – Tiempo y causa de la parálisis de la obra. – Facultades del Estado: Recesión del contrato por acuerdo mutuo. – Condonación de multas y penalidades. – Liberación de garantías. – Certificado de finalización de obra. – Vigencia del régimen: 24 meses.

La realidad es que Fullone, quien mantiene cercanía con la secretaria Karina Milei, así como con Martín y Eduardo “Lule” Menem, busca con esta propuesta ofrecer una solución a un total de 57 obras.

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