En los primeros siete meses de 2026, la Ciudad recibió más de 1,6 millones de turistas extranjeros, lo que implica un crecimiento del 19% en comparación con el mismo período de 2025.
“Estos resultados reflejan el posicionamiento internacional que viene consolidando Buenos Aires y el trabajo sostenido que realizamos para fortalecer nuestra presencia en los principales mercados. Durante 2025 llevamos adelante más de 100 acciones de promoción turística y, en lo que va de este año, ya superamos las 50, con iniciativas que nos permiten acercar nuestra oferta, generar nuevos vínculos y trabajar junto al sector privado para atraer cada vez más visitantes”, dijo el entrevistado.
Brasil continúa siendo el principal país emisor entre enero y julio, representando el 22% del total, con 357.000 turistas, seguido por Estados Unidos (14%, 219.000) y Uruguay (11%, 171.000). Desde Europa, destacan los visitantes de España, con 73.000.
Además, se observó un aumento del 62% en la llegada de turistas chinos en comparación al mismo período de 2025 y un 80% en relación a 2024. La reactivación de los vuelos directos desde Shanghái, operados por China Eastern, ha sido un gran impulsor. Los visitantes provenientes de China suelen permanecer entre 2 y 4 días, con un gasto promedio de 200 dólares diarios. Se proyecta que este año se cierre con 100.000 turistas de ese origen.
El transporte aéreo sigue siendo la principal vía de ingreso internacional a la Ciudad, con 1,2 millones de turistas llegando de esta manera entre enero y julio, lo que representa un 76% del total.
En este contexto, se destacan las nuevas rutas lanzadas en los últimos dos años. Hay conexiones recientes de diversas aerolíneas con destinos como Salvador de Bahía, Recife, Porto Alegre, Río de Janeiro, Natal, Santiago, São Paulo, Miami, Auckland, Aruba y Madrid.
Se prevé que el 29 de noviembre se estrene la primera ruta directa entre Argentina e Israel, con la conexión Tel Aviv–Buenos Aires. Además, China Eastern ampliará su oferta entre Shanghái y Ezeiza, pasando de dos a cuatro vuelos semanales.
“La única forma de crecer es con más vuelos”, sostuvo el funcionario, quien también mencionó la expectativa de reanudar la ruta directa con Londres a través de British Airways.
El impacto económico del turismo en Buenos Aires es significativo, representando un 7% de su PBI. Se proyecta alcanzar 2,8 millones de turistas internacionales este año, en línea con el registro previsto para 2024, luego de caer a 2,6 millones en 2025.
Respecto al costo de vida, el funcionario indicó que la Ciudad no se sitúa entre las más caras del mundo, aún cuando en comparación con metrópolis como Nueva York, Londres y París, sus precios son significativamente inferiores. A nivel latinoamericano, los costos son similares a los de San Pablo y Ciudad de México.
En ciertos sectores, Buenos Aires se muestra relativamente accesible, como ocurre con la hotelería. Sin embargo, el sector gastronómico se encuentra dentro de los promedios internacionales.
“A pesar de este tipo de cambio, que podría parecer desfavorable, y las condiciones macroeconómicas, hemos crecido un 19%. La cuestión cambiaria no siempre es el factor determinante”, explicó.
La Ciudad cuenta con 7.000 locales comerciales, 287 teatros, 380 librerías, 150 museos y 18 estadios de fútbol. La gastronomía y el entretenimiento son indudablemente cruciales en la atracción de turistas.
La agenda para los meses siguientes anticipa un notable dinamismo. La visita del Papa León XIV en noviembre se espera que tenga un impacto significativo en el turismo, con la llegada de visitantes principalmente de Paraguay, Chile y Brasil. Se planean dos grandes eventos en el Monumento a los Españoles, los cuales podrían congregar a más de un millón de personas. En este sentido, el gobierno local está colaborando con hoteles y restaurantes para enfrentar el aumento de la demanda, estimando una ocupación que podría superar el 85% en varios alojamientos.
Asimismo, el Gran Premio de MotoGP, que se llevará a cabo en abril de 2027, prometen inyectar USD 150 millones a la economía local y demostrar la capacidad de la Ciudad para albergar eventos de tal envergadura, además de servir de vitrina global para potenciar el turismo de la Fórmula 1 en 2028 o 2029, cuya repercusión económica podría alcanzar los USD 500 millones. El entrevistado subraya que el espectáculo también sirve como una plataforma internacional para el posicionamiento del destino.
Con una inversión de USD 150 millones, ya se están realizando obras en el Autódromo, que debe cumplir ciertos requisitos técnicos, esperando el visto bueno de la organización para febrero.
En este marco, Buenos Aires será sede del Foro Internacional de Turismo Deportivo el 29 de septiembre, dentro del evento de la Feria Internacional de Turismo (FIT), organizado por la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo.
El objetivo del funcionario es incrementar la capacidad de la Ciudad para recibir a aproximadamente 5 millones de turistas anuales en el transcurso de los próximos diez años, aunque reconocen que existen desafíos por enfrentar.
Uno de los retos más relevantes es mejorar la conectividad aérea. Es importante destacar que, a diferencia de numerosas grandes ciudades del mundo, Buenos Aires no dispone de una conexión ferroviaria o de transporte masivo que facilite el acceso entre el aeropuerto de Ezeiza y el centro de la Ciudad.
Otro área con potencial de crecimiento es el turismo de cruceros, que moviliza alrededor de 500.000 pasajeros anualmente, entre argentinos y extranjeros, aportando dinamismo económico durante la temporada estival.
En este sentido, se planteó la necesidad de mejorar la terminal de cruceros y avanzar hacia la creación de un puerto exclusivo para este tipo de embarcaciones. El funcionario añadió que la reciente licitación de la Hidrovía por parte del Gobierno nacional otorgó previsibilidad a las operaciones de estas embarcaciones para los próximos 30 años.
