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La FIA corrige un error en el Gran Premio de Mónaco y restituye el podio a Pierre Gasly

12 junio, 2026
in Deportes
La FIA corrige un error en el Gran Premio de Mónaco y restituye el podio a Pierre Gasly
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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido oficialmente revocar los castigos impuestos al piloto Pierre Gasly en el reciente Gran Premio de Mónaco. Este fallo administrativo devuelve de manera definitiva el tercer puesto al competidor de la escudería Alpine, tras una apelación técnica realizada inmediatamente después de la homologación de las clasificaciones del evento.

En un comunicado emitido en redes sociales, la escudería francesa expresó su satisfacción por la aceptación del denominado Derecho de Revisión. “Damos la bienvenida a la decisión tomada por la FIA de considerar admisible nuestro Derecho de Revisión tras la clasificación final del Gran Premio de Mónaco del pasado fin de semana. Como resultado, los comisarios han revocado las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas al auto N°10, lo que restablece el tercer puesto final del equipo”, afirmó la escudería.

Los comisarios deportivos del organismo evaluaron los elementos de prueba y decidieron eliminar las dos sanciones de cinco segundos que recaían sobre el monoplaza número 10. Inicialmente, Gasly había finalizado en una posición de podio en el circuito callejero, pero fue relegado tras determinarse que su vehículo superó los límites de velocidad establecidos en los boxes, una sanción que también impactó a otros cinco pilotos.

La corrección del resultado se basó en un error técnico admitido por la propia FIA. Durante las audiencias realizadas el jueves pasado, la empresa encargada del cronometraje y los sistemas de información de la categoría reconvirtió una anomalía en la demarcación física de la zona de control. Las pruebas mostraron que el bucle electrónico que registra la entrada a los pits presentaba una discrepancia de 77 centímetros con respecto a la distancia estipulada, lo que provocó un cálculo incorrecto que resultó en velocidades promedio mayores a las reales.

Aunque el fallo técnico afectó a varias escuderías, la alteración del resultado final benefició exclusivamente a Alpine, ya que fue la única escudería que llevó a cabo el procedimiento formal de protesta dentro del plazo correspondiente. Como consecuencia de esta modificación, el piloto de Red Bull, Isack Hadjar, pasó a ocupar la cuarta posición.

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