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Trágico accidente aéreo en Río de Janeiro: un helicóptero previamente multado estaba involucrado

16 junio, 2026
in Sociedad
Trágico accidente aéreo en Río de Janeiro: un helicóptero previamente multado estaba involucrado
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Más de un día después del desgraciado choque entre dos helicópteros en Río de Janeiro, que resultó en la pérdida de seis vidas, incluidas dos de argentinos, la investigación ha revelado información significativa. La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) ha confirmado que una de las aeronaves tenía antecedentes de funcionamiento ilícito y había sido objeto de un seguimiento por parte de la entidad reguladora.

El helicóptero con matrícula PP-MAC transportaba a un grupo de artistas hacia la famosa localidad turística de Angra dos Reis, ubicada en la Costa Verde.

El accidente tuvo lugar el domingo por la mañana, cuando ambas aeronaves colisionaron en el aire, cayendo sobre el área de un concesionario de autos eléctricos. Lamentablemente, todos los ocupantes de los helicópteros fallecieron en el acto. Entre las víctimas se encontraban el cantante y productor estadounidense Oliver Tree, el youtuber argentino Gaspar “Gaspi” Prim y el realizador argentino Lucas Vignale.

La colisión fue catastrófica: el Bell 206B, en el que viajaban los artistas, explotó, provocando un incendio que afectó a numerosos vehículos en el lugar, mientras que el otro helicóptero, matrícula PR-DJJ, se estrelló a unos cien metros y se volcó sobre el césped, pero sin incendiarse.

Según la ANAC, el helicóptero PP-MAC ya había sido sometido a una investigación en 2025 por denuncias de transporte aéreo clandestino. En esa ocasión, se multó al operador de la aeronave por su negativa a proporcionar información a los fiscalizadores, lo que llevó a su inclusión inmediata en una lista de monitoreo especial. Sin embargo, las investigaciones posteriores no lograron encontrar pruebas concretas de actividad ilegal.

El seguimiento administrativo se intensificó durante los últimos meses de 2025 y las primeras semanas de 2026. Aunque la ANAC advirtió que es prematuro vincular el modo de operación del vuelo con las circunstancias mecánicas o humanas que causaron el trágico accidente, las pesquisas de la Policía Civil se enfocan en determinar si el helicóptero operaba de manera encubierta.

El informe oficial señala que ambos helicópteros contaban con autorización para operar bajo la modalidad de aviación privada, lo que implica que los traslados debían ser en beneficio del operador o sus invitados, prohibiéndose cualquier remuneración por parte de terceros.

Por otro lado, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) continuó este lunes con las tareas de “Acción Inicial” en el lugar del accidente, recolectando datos, verificando daños causados por el impacto y recogiendo elementos pertinentes para identificar las causas del siniestro.

En el ámbito forense, la Policía Civil informó que, hasta el momento, los especialistas del instituto forense Afrânio Peixoto lograron identificar cinco de las seis víctimas. Estas son los brasileños Lucas Brito, Charles Marsillac (piloto del PR-DJJ) y Alexandre Souza (piloto del PP-MAC), así como los argentinos Gaspar Prim y Lucas Vignale. Sin embargo, el cuerpo de Oliver Tree aún no ha podido ser identificado de manera convencional debido a los graves daños sufridos. Por ello, los peritos han comenzado un análisis de confrontación genética utilizando material biológico.

Los procedimientos logísticos para la entrega de los fallecidos se desarrollan bajo un protocolo legal estricto y un ambiente de confidencialidad. Se ha reportado que el cuerpo de Vignale fue liberado formalmente del instituto de Medicina Legal en la tarde de este lunes, tras la llegada de su padre y su hermano. La familia planea trasladar sus restos por tierra hasta São Paulo, desde donde tomarán un vuelo hacia Buenos Aires, una acción que también se prevé para el cuerpo de Gaspar Prim.

Fuentes de la cancillería informaron que el consulado argentino en Río de Janeiro está asistiendo a las familias de las víctimas, ofreciéndoles una lista de funerarias y apoyo con los trámites de registro de defunciones. La repatriación de los restos, así como los costos asociados al traslado, serán responsabilidad exclusiva de cada familia.

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