Los pilotos tenían únicamente un intento para marcar su vuelta rápida. Gasly inicialmente mejora su tiempo, pero finalmente queda en la 14ª posición, antes de lograr un nuevo registro que lo coloca séptimo, lo que resulta en la eliminación de Colapinto. Asimismo, el japonés Yuki Tsunoda superó al argentino, finalizando en undécimo, y Arvid Lindblad se posicionó noveno al concluir su actuación.
Colapinto logró su mejor giro del viernes con un tiempo de 1:13.439, alcanzando momentáneamente la sexta posición. Pese a esta mejora, rápidamente descendió en el clasificador debido a las mejores vueltas de sus rivales, aunque todavía mantenía posibilidades de ingresar a la SQ3.
Con el inicio de la SQ2, la segunda tanda clasificatoria para la carrera sprint, los diez mejores pilotos asegurarían su paso a la SQ3. Entre los seis eliminados en la primera fase se encontraban Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Pérez (Cadillac), Valtteri Bottas (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams) y Oliver Bearman (Haas).
Colapinto se encontraba al borde de la eliminación, en la 16ª posición. Cualquier avance de los pilotos situados detrás de él podría significar su exclusión de la SQ2. En un momento clave, el piloto monegasco de Ferrari marcó 1:13.013, que lo posicionó primero, con los McLaren de Norris y Piastri a su lado. Colapinto se ubicaba 14º y Gasly 10º, manteniendo su lugar en la SQ2 por el momento.
El argentino completó su primera vuelta rápida, reafirmando la posición 13, similar a su rendimiento en la sesión de práctica. En paralelo, su compañero Gasly se encontraba octavo, también replicando su actuación previa.
Lando Norris (McLaren) demostró su velocidad al finalizar su vuelta en 1:13.071, posicionándose cómodamente en el primer lugar, a pesar del tráfico al final de su vuelta. George Russell marcó el mejor tiempo inicial de la clasificación con 1:13.829, aunque su compañero de equipo, que había liderado la única sesión de práctica, salió de la pista y perdió una oportunidad valiosa para mejorar su posición.
Los pilotos salieron a la pista mientras el cronómetro comenzaba su cuenta regresiva en una SQ1 de doce minutos, con Colapinto y su Alpine presente en la batalla por tiempos.
El equipo Mercedes, en homenaje a su excoordinadora de pista Kath Goodall, quien falleció durante el receso estival de la Fórmula 1, mostró una leyenda que dice: “En memoria de Kath Goodall”. Se destacó su amabilidad, profesionalismo y su impacto positivo en todos quienes la conocieron.
El piloto japonés Yuki Tsunoda volvió a la Fórmula 1 como reemplazo temporal de Liam Lawson en Racing Bulls, luego de que este fuera promovido a Red Bull debido a una lesión de Isack Hadjar. Tsunoda comentó sobre su regreso: “Es bueno regresar, pero… desearía no haber comido tanta comida de mar en el verano, porque la butaca es claramente demasiado ajustada. De todas maneras, es bueno estar de regreso”.
El autódromo de Zandvoort, este fin de semana, despedirá la Fórmula 1, ya que no figurará en el calendario de la próxima temporada. Regresó en 2021 y se anunció que la edición de 2026 será la última, lo que inevitablemente generará tristeza entre los miles de aficionados a la competencia.
La escudería Alpine presentará la mayor cantidad de modificaciones en este Gran Premio, aunque estas están disponibles solo para Gasly. Con su vehículo actualizado, el francés superó en casi un segundo a Colapinto, quien registró un tiempo de 1:14.826, lo que le permitió salir del último lugar de la grilla. Esta vuelta se realizó con neumáticos blandos y sin tráfico visible.
Después de una única sesión de práctica en la que quedó en el puesto 13, Franco Colapinto regresará al circuito de Zandvoort para la clasificación de la carrera sprint, que comenzará a las 11:30 (hora de Argentina) y se podrá seguir a través de la plataforma Disney +.
