Durante su intervención en Expo EFI, Caputo transmitió una perspectiva optimista respecto a la evolución económica. Afirmó que la recaudación ha comenzado a mostrar un aumento, y los datos de marzo reflejan cifras positivas en áreas que anteriormente presentaban retrasos. “Si pensamos en la construcción, para junio o julio ya van a estar en obra los 9.000 kilómetros de corredores viales, eso le va a dar un impulso más. También vamos a estar empezando el proceso de licitación para otros 12.000 kilómetros de rutas nacionales. Le estamos entregando rutas nacionales a las provincias que están empezando a hacer ellas las obras, con financiamiento propio o que le estamos consiguiendo nosotros del BID, el Banco Mundial, CAF”, afirmó. Según su opinión, estas iniciativas no solo contribuirán a reactivar la economía, sino que también aumentarán la productividad en términos logísticos.
Sin embargo, desde el ámbito de la construcción han surgido dudas acerca del verdadero alcance de las políticas gubernamentales. Un consultor del sector recalcó que “el sector no puede mostrar signos positivos con las concesiones de las rutas porque el 70% del sector es obra privada. Las concesiones impactan sobre el 30% de la obra pública”. Esta fuente también expresó que, a pesar de las expectativas en torno a los anuncios relacionados con los 12.000 kilómetros de rutas nacionales, carecen de información específica sobre cómo se llevarán a cabo las obras y la viabilidad de concesionar tramos con poco tránsito. “Escuchamos que el Gobierno quiere hacer una mezcla de peaje y subsidio, pero escuchamos, no tenemos detalles, por lo que no sabemos si va a cerrar”, puntualizó en un comentario a pie de página.
Respecto al proyecto de los 9.000 kilómetros que Caputo presentó como cierto, la fuente privada confirmó que hay dos contratos en curso y otros dos que están a punto de ser adjudicados, junto con la posibilidad de más adjudicaciones a mediados de año. A pesar de estos avances, matizó el impacto de los proyectos viales, afirmando: “Vialidad tiene 40.000 kilómetros, los 9.000 kilómetros van a generar movimiento, pero no va a ser muy significativo”.
El análisis interanual de la actividad económica proporcionado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) indica que el sector ha superado su fase de declive, aunque aún no ha recuperado los niveles anteriores. En lo que va del 2024, el sector experimentó caídas del 15,4% en enero, 17,3% en febrero y 26,4% en marzo.
