Monteoliva se refirió a la escala en Argentina dentro de la gira sudamericana de 12 días del Papa, que también abarcará Uruguay y Perú. Este operativo contará con la colaboración de autoridades nacionales, del gobierno de la ciudad de Buenos Aires, así como de las provincias de Buenos Aires y Córdoba. En su diálogo con los presentadores del programa, describió la magnitud de la organización: “Es un operativo nunca antes visto para nosotros”.
La ministra señaló que la circulación en la ciudad se verá alterada durante los preparativos y las actividades. “Sin duda, todos los que transitamos experimentaremos algún tipo de incomodidad y deberemos tener paciencia”, indicó. Además, especificó que se espera una convocatoria de aproximadamente siete millones de personas, comparando la afluencia con los festejos tras la victoria de la Selección en el Mundial de Qatar: “Tengo presente el triunfo de la Selección en diciembre de 2022”.
Al detallar el plan logístico, Monteoliva calificó al despliegue como “un operativo histórico” que requerirá infraestructura especial. Utilizarán numerosos espacios públicos a lo largo del evento, que incluirá cuatro actos masivos y 11 eventos cerrados en un período de tres días y medio. Las actividades se llevarán a cabo en sitios emblemáticos como el Monumento de los Españoles, la Basílica de Luján, el Cotolengo Don Orione, la Casa Rosada y la Fábrica Argentina de Aviones, conocida como FADEA, ubicada en Córdoba. “Se necesitarán armar escenarios e instalar baños químicos. No es un operativo ordinario”, subrayó.
En cuanto a la financiación, mencionó que cada jurisdicción asumirá los costos de la organización del evento. “Todo acto de esta naturaleza tiene un costo. En la Ciudad, la organización es compartida; la provincia de Buenos Aires y Córdoba se encargarán de la logística”, aclaró.
Respecto al traslado del Papa, Monteoliva explicó que este combinará dos vehículos blindados: una cápsula de seguridad en camionetas y el famoso Papamóvil. “Se va a subir al Papamóvil, que también estará blindado. Se están fabricando dos Papamóvil en Toyota, y después quedarán aquí para el museo”, añadió.
También resaltó aspectos importantes sobre la seguridad y la conectividad durante la visita. El primer perímetro estará bajo la responsabilidad de las fuerzas del Vaticano. “El primer anillo de seguridad está a cargo de la Gendarmería del Vaticano y de la Guardia Suiza”, afirmó. A su vez, advirtió que la concentración de asistentes podría afectar las comunicaciones móviles, con la posibilidad de que se colapsen las líneas de teléfono, aunque aseguró que no habrá interferencias en su uso.
La delegación que acompañará al Papa incluirá a 240 obispos y cardenales, así como a 80 periodistas acreditados. Monteoliva destacó que la logística requerirá vehículos adicionales para el traslado de esta comitiva. “En la cápsula se suman las combis y todas las personas van acompañando”, precisó.
Se prevé que la actividad aeroportuaria también se vea afectada durante algunos momentos de la visita, con la posibilidad de que se implementen franjas horarias sin vuelos.
Cabe mencionar que la visita de León XIV coincidirá con la 35° Marcha del Orgullo, programada para el 7 de noviembre. Ante la solicitud del gobierno porteño de reprogramar la marcha, Monteoliva afirmó que no percibe controversia con sus organizadores. “No veo polémica con la Marcha del Orgullo. Es una decisión de la Ciudad y nosotros acompañamos lo que se defina”, sostuvo.
La funcionaria aseguró que otros eventos también están considerando ajustar sus cronogramas debido a la visita papal. “Estamos evaluando una serie de eventos públicos y privados que están modificando su agenda, porque es lógico”, indicó, destacando que “el país tendrá una dinámica diferente”. Mencionó que la organización de la Marcha ha tenido cambios en otras ocasiones por eventos de menor relevancia que la visita de un Papa.
Por último, Monteoliva afirmó que el perímetro alrededor de la Casa Rosada deberá permanecer cerrado desde el día anterior a la llegada del Papa. Por esta razón, sugirió que la organización de la movilización podría reprogramarse para no restringir el espacio necesario para la marcha.
